钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机
阿拉善盟TZ型提速岔枕、砼枕多用钻机 垫圈
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技术参数
阿拉善盟TZ型提速岔枕、砼枕多用钻机 垫圈
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TZ型提速岔枕、砼枕多用钻机采用主机和夹具分体方式,具有快速下道特点,在作业中如需下道,可直主机一同拔出,拿下底座,将主机放到安全地方,待火车通过后先将底座放置在钢轨上,调整好底座,将主机导向杆与底座导向套对接,可继续钻取。提高了工作效率,减轻了工人的劳动强度,是线路铺设和维修的工具。
技术参数
1、电机/功率: 220V/750W
2、发电机转速: ≥600r/min
4、内径: 24mm
5、外径: 40mm
6、钻孔时间: ≤50s
8、整机质量: 17kg
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